Jak na sestavení motoru YX140
krok za krokem

Autor: Radek 50ccm, //\\ Foto: Radek 50ccm


YX z popela v obraze

Zase jsem Kovbojovi sebral jeden den života :). Začalo se časně ráno, ale pro ty co si myslí, že to jde stihnout za jeden den, tak Kovboj už měl motor z předešlého dne rozdělaný a připraveny díly na skládání. Stavělo se z ledasčeho, základ bylo YX zakoupené za Brnem (zaručeně funkční, jen klika zlomená :). Šak to znáte, bylo to totálně napadené kutilem a samozřejmě komplet na sračky a palice zadřená, ale s tím co mám v bednách a s tím co má v bednách Kovboj to dáme :), tak do toho.

Autor: Radek 50ccm, Kovboj //\\ Foto: Kovboj


CDI Casoli - destrukce v obraze

CASOLI CDI (majzling, kladiving) tuning.
Tak jsem zas jednou byl u Kovboje a jsme trochu popustili uzdu své zvědavosti a rozhodli se kuchnout CDIčko Casoli.
No a zjistili jsme, že tam toho zas tolik není, ale co, hlavně že to šlape - tedy tohle už asi ne :).

Autor: úprava - Kovboj //\\ Foto: redakce


Index rychlosti a hmotnosti pneumatik.
Každý z nás již přišel do styku s číslama na pneumatikách. Co však znamenají a proč to tam ti výrobci vlastně dávají? Upravil jsem pro vás tabulku indexů různých informací pneumatik. Je to hodně obecné, ale doufám, že vám to bude k užitku při výběru pneumatik.

I takto se dá použít motorka z číny.

Zvýšení výkonu na padesátce

Text a foto: Kovboj |

Je stále větší okruh lidí, co si pořídí nějaké to přibližovadlo z rodiny motorek, scooterů nebo mopedů a v současné době i stále více oblíbenějších čtyřkolek. Bohužel ne každý má prostředky nebo spíše zájem na zakoupení nějakého silného děla, co letí jako neřízená střela. Drtivá většina běžných uživatelů, co potřebuje laciný stroj pro přesun z bodu A do bodu B a zpět, ani žádný silný stroj nepotřebuje. Je spousta lidí, kteří jsou též limitovaní zákonem maximálně povolenou hranicí 50-ti kubíků motoru s maximálně povolenou rychlostí do 45 km/hod. Jenže po zakoupení takové motorky najednou zjistíte, že to fakt nejede a s jezdcem ztepilejší postavy to má problém vyjet příkrejší kopec. V tu chvíli vyvstane otázka. Co dál?

C.D.I., DC-CDI, TI, TCI a ti ostatní …

Různě velká, různě zbarvená krabička a do ní jdou různé dráty. Co však má za úkol tato krabička? A proč tam vlastně je? A proč není jen jeden typ?
Lidově se v českých zemích říká každé takovéto krabičce, která řídí zapalování cé-dé-íčko (C.D.I.). Původní význam názvu C.D.I. je ovšem poněkud jiný.

Chopper 250XT King – Banana Joe
Text a Foto: David Kurka – Helpmoto

Zdravím, tak jsem tu opět s něčím podpultovým.
Pro všechny zarputilé antičíňance upozornění: ,,nečti dál, utrpěný šok může způsobit nedozírné následky‘‘!!!!
Po celkem úspěšné přestavbě Chopperu 50xt – King Limited Edition jsem dostal chuť na něco krapínek silnějšího, takovej čínskej Big Mac.
No, nakonec to s masem a houskou nemělo co do činění, ale k sežrání to taky bylo!!

Úprava - Shineray 250STIXE - díl 2.
Text a foto: Kovboj

V dalším pokračování miniseriálu o předělávkách a úpravách čtyřkolky Shineray 250STIXE se vrhneme na sundání nábojů ze zadní osy a úprav na kyvce, rámu a předělání řízení.
Vše o této předělávce nám do redakce dodala Cítovská firma PNK motors – Kovboj racing

Monkey se čtyřválcovým motorem Four 125
Autor: R. Henniges, J. Dvořáček, Michal Misík, Obrázky: J.Künstle

„Ten nápad přišel, když jsem se díval z okna,“ vypráví Dieter Hartmann-Wirthwein. A člověku se vnucuje myšlenka, co by asi tak vyvinul, kdyby jeho okna nemířila na frekventovanou hlavní silnici, kdyby místo na parkoviště u obchodu hleděl třeba na mrakodrapy New Yorku nebo alpské panoráma.
Jeho městečko je idylickým místem s přibližně 8600 obyvateli na jihu německa. Dieter zde se svou rodinou bydlí už 26 let a není to ledajaká rodina, jeho žena Petra pilotuje Moto Morini 3˝ a syn Fabian zase Yamahu R6. Jemu samotnému patří Ducati s královskou hřídelí i Bultaco Alpina 370 s jednou specialitou: vylepšil jeho dvoudobý motor válcem, pístem a ventily Ducati.

Čína trochu jinak, aneb stavba k obrazu svému
Chopper King 50XT Limited Edition

Text a foto: Kůrka David – V.D.O. moto

Ať si každý říká, co chce, ale popularita čínských motocyklů roste a to zejména ve věkové kategorii náctiletých a to je velmi dobře.
Chtěl bych popíchnout všechny zarputilé odpůrce těchto motocyklů a ukázat, co vše se dá vytvořit z motocyklu za nákupní cenu pod třicet tisíc korun.

Úprava - Shineray 250STIXE - díl 1.
Text a foto: Kovboj

Máme tu první díl miniseriálu o předělávkách a úpravách čtyřkolky Shineray 250STIXE.
Vše, co se bude dít kolem této předělávky nám do redakce dodala Cítovská firma PNK motors
V čele této firmy je nám zde dobře známý - Kovboj.

KARBURÁTOR – jak to vlastně funguje?
Text: Kovboj | Foto: internet a příručky |

Motocykly a čtyřkolky jezdí na benzín. To je fakt. Ovšem není to úplná pravda. Pravda je, že motocykly a čtyřkolky jezdí na směs vzduchu a benzínu. Samozřejmě, že u 2T motorů se k té směsi přidává i olej, ale ten plní trochu jiné funkce než palivo. Vzduch je naštěstí stále ještě zdarma, což se o benzínu rozhodně říct nedá.

Motorové oleje pro 4-dobé motocykly
Proč musí být oleje pro motocykly jiné než oleje automobilové?

Správné oleje pro mazání čtyřdobých motorů motocyklů jsou sice podobné automobilovým motorovým olejům, ale nejsou stejné! Pro posouzení kvality olejů pro supervýkonné vysokootáčkové motocyklové motory nestačí obvyklé srovnání jejich druhu, viskozity a výkonnosti. Někteří výrobci proto již vyvinuli speciální oleje, které odpovídají odlišným požadavkům na mazání motocyklových motorů. …

Když promluví zapalovací svíčka
Autor: Růžička Bronislav | http://www.autorevue.cz | Úprava: Kovboj

Nepředpokládám, že by většina z vás byla vášnivými opravářemi, ovšem občas může nastat situace, kdy by jste docela rádi zjistili co na vašem stroji zlobí.
Je pochopitelné, že diagnostika poruch je spíše záležitostí přináležející odborníkům, nicméně existují způsoby, jak některé potíže odhalit velmi snadno. Mnozí neznalí se možná budou divit, ale velice dobrým indikátorem problému s motorem je zapalovací svíčka.