Forum
 6.4.24, Pavelvm
Re: Padání řetězu
>>
25.3.24, Nemiem
ATV 110 píská
>>
8.1.24, Miky12345
Re: Závodní řídic...
>>
15.12.23, bure1977
Re: atv 110ccm ne...
>>
14.12.23, bure1977
Re: Atv 110 nesta...
>>
20.8.23, Masata
Serizení ventilů ...
>>
15.8.23, Knapa88
Olej prosakuje př...
>>
25.11.22, ovesnyvk
Re: Rány při star...
>>
23.11.22, Kovboj
Re: Nestartuje st...
>>
23.11.22, Kovboj
Re: Motor se zadu...
>>
19.5.22, Kecal
Re: jawa betka šk...
>>
28.1.22, alik
Nestartuje studen...
>>
Zobraz více výpisů
Statistiky
|
Stránky : 1
Příspěvků:
Zaregistrován:
24.03. 2017
| Název příspěvku: CDI - nepravidelný volnoběh ATV 110 |
Dobrý den. Trápím se (mimo jiné) s volnoběhem na ATV 110. Jelikož mám k dispozici 2 různé kusy ATV, dopracoval jsem se k závěru, že lví podíl na uvedeném problému má právě CDI. Na přiložených obrázcích je CDIčko, se kterým motor doslova vrní. Má plynulý chod, lze nastavit na velmi nízké otáčky volnoběhu a při poslechu v oblasti válce je motor příjemně tichý. Naskočí na cvrnknutí. Pokud tam šoupnu CDI z druhé čtyřkolky, situace se výrazně změní. Nastane problém se starty, volnoběh musím mít nastaven na vyšší otáčky a motor na volnoběh, hodí se použít výraz, zakopává. Při poslechu v oblasti válce je motor hlučnější. Toto problémové CDI má o něco menší rozměry a bílý konektor. Zakoupil jsem tedy nové CDI se zeleným konektorem a stejných rozměrů jako má to, se kterým jsem spokojen, přesvědčen, že problém bude vyřešen. Omyl. S novým kusem tytéž potíže jako se zmiňovaným s bílým konektorem. Nabízí se my jediné možné vysvětlení, a sice to, že se bude jednat o rozdíly v předstihu. Našel jsem zmínku o zapalováních s různými úhly zážehu, případně o kusech s proměnlivým úhlem v závislosti na otáčkách. Máte někdo s něčím podobným zkušenosti?? Díky za jakékoliv informace.
| |
|
| IP:88.102.225.xxx Vloženo:24.03.2017 10:05:21 Odpovědět |
Brouk Pytlík
Příspěvků: 1741
Zaregistrován:
09.02. 2008
| Re: CDI - nepravidelný volnoběh ATV 110 |
| Barva konektoru na CDI ještě neznamená, že je to CDI stejné. Dosti často se setkávám s názorem, vždyť to má stejnou barvu a tvar, tak to přece musí být stejné. Ale opravdu to není tak. CDI jsou různá, pro různé motory a různé druhy zapalování. A pokud si koupím to nejlacinější, ač má stejně barevný konektor, nebude mi s motorem komunikovat, neboť bude mít jinak nastavenou elektroniku a bude dělat problémy. Tož asi tak. | |
|
| IP:109.233.66.xxx Vloženo:25.03.2017 13:56:15 Odpovědět |
Příspěvků:
Zaregistrován:
24.03. 2017
| Re: CDI - nepravidelný volnoběh ATV 110 |
| Tudíž zbývá už jen dopracovat se k tomu, jaké ceně odpovídá jaký úhel a jaký úhel bude pro mé použití nejvhodnější. | |
|
| IP:194.228.20.xxx Vloženo:25.03.2017 20:29:50 Odpovědět |
Brouk Pytlík
Příspěvků: 1741
Zaregistrován:
09.02. 2008
| Re: CDI - nepravidelný volnoběh ATV 110 |
|
| IP:109.233.66.xxx Vloženo:26.03.2017 11:17:13 Odpovědět |
Příspěvků:
Zaregistrován:
24.03. 2017
| Re: CDI - nepravidelný volnoběh ATV 110 |
| Dle toho konektoru bych tipoval, že se jedná o DC verzi. Né, že bych se tomu bránil... | |
|
| IP:194.228.20.xxx Vloženo:26.03.2017 13:50:12 Odpovědět |
Brouk Pytlík
Příspěvků: 1741
Zaregistrován:
09.02. 2008
| Re: CDI - nepravidelný volnoběh ATV 110 |
| Kdyby to bylo DC CDI, bude to tam napsané. Typická ukázka jak se může mylná domněnka dostat do podvědomí lidí. Je to normální CDI pro střídavý proud a tvar konektoru napovídá pouze to, že je to dvou konektor s ostrými hrany. | |
|
| IP:109.233.66.xxx Vloženo:27.03.2017 10:31:46 Odpovědět |
Stránky : 1
Online jsou
|
