...tyto "stroje" pro provoz na komunikacích, jízda na nich může být i nebezpečná.

Design těchto motocyklů je většinou líbivý, sice je každý skútr podobný jinému z produkce renomovaných značek, ale na to už jsme u Číny zvyklí. V poslední době firmy skupují krachující a zaniklé značky evropských výrobců a prodávají noname čínské skútry pod zdánlivě evropskou značkou, toto jednání se přibližuje podvodu. Neznalý zákazník neví, že Sachs již není německá firma a kupuje v domění, že bude mít německý motocykl. Toto jednání hraničí s "uváděním v omyl". Další značky jako Italmoto, Yamasaki atd ani nekomentuji, jsou trapným útokem na neznalé zákazníky.
Sám jsem před dvěma lety čínský skútr vlastnil, vím o čem mluvím. Zkušenosti desítek ostatních majitelů jsou stejné. Pokud prodáváte čínské skútry, buďte k zákazníkům upřímní a vysvětlete, že za poloviční cenu kupují výrobek poloviční kvality a nelze ho využívat na plno, spíše rekreačně nebo jednou týdně na nákup rohlíků.